Ação da PRF foi realizada entre os dias 23 e 28 de dezembro; onze pessoas morreram no dia 27
Por Andrêzza Moura/A Tarde
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Enquanto o fluxo de veículos diminuiu e o número de acidentes apresentou queda nas rodovias federais da Bahia durante o feriado de Natal. Um dado preocupante chamou a atenção das autoridades: o aumento no número de mortes. Dezenove pessoas morreram em rodovias baianas, entre a terça-feira, 23, e o domingo, 28. Em 2024, a PRF registrou 12 óbitos, sete a menos que no Natal deste ano.
Das 19 mortes no feriadão na Bahia, 11 foram registradas, na manhã de sábado, 27, na BR-101, em Mucuri, no sul do estado. Uma colisão frontal entre um carro e uma caminhonete provocou um incêndio de grandes proporções, resultando nas mortes. Entre as vítimas, estão duas crianças e uma gestante.
O balanço da Operação Natal 2025, divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), nesta segunda-feira, 29, revela que, apesar dos avanços na redução de sinitros e de feridos, os acidentes registrados no estado foram mais graves, resultando em vítimas fatais e reforçando a urgência de mudanças no comportamento dos condutores.
Comparativo 2024/ 2025
A operação, integrada à Rodovida 2025/2026, foi realizada entre os dias 23 e 28 de dezembro nas rodovias federais que cortam a Bahia. No comparativo com o Natal de 2024, houve redução no total de acidentes e no número de pessoas feridas.
No ano passado, foram 76 acidentes, destes, 30 considerados graves, com 98 feridos e 12 mortos. Já neste Natal, foram 61 acidentes, 24 graves, com 86 pessoas feridas e 19 óbitos. Segundo a PRF, o crescimento no número de óbitos evidencia que colisões de maior impacto, especialmente envolvendo altas velocidades e ultrapassagens proibidas, continuam sendo uma ameaça constante nas estradas baianas.
Destaques regionais nas rodovias federais baianas
Feira de Santana: Um dos pontos mais movimentados da malha rodoviária do país. Apesar do número de acidentes estável, houve aumento expressivo no total de feridos, associado a tráfego intenso, mudanças bruscas de faixa e presença de animais na pista.
Sudoeste – Vitória da Conquista: Trechos com relevo acidentado e curvas acentuadas. Houve redução tanto de acidentes quanto de óbitos, reflexo da fiscalização e maior atenção dos motoristas.
Norte – Paulo Afonso e Senhor do Bonfim: Embora o número de sinistros tenha se mantido, a letalidade caiu significativamente, resultado de melhores condições de resposta e menor envolvimento de colisões frontais em alta velocidade.
Fiscalização intensa nas rodovias federais da Bahia
Durante a Operação Natal 2025, a PRF registrou 1.917 infrações nas rodovias da Bahia, sendo a ultrapassagem proibida a mais comum com 481 casos. Outras infrações frequentes incluíram veículos sem licenciamento, desobediência à autoridade, problemas na iluminação, condução sem habilitação e não uso do cinto de segurança.
A operação fiscalizou 10.095 pessoas e 8.404 veículos, realizou 4.461 testes de alcoolemia e reforçou fiscalização, educação no trânsito e combate à criminalidade. Os dados mostram que muitos acidentes graves poderiam ser evitados com mais atenção e respeito às regras, especialmente em períodos de maior tráfego.
Rodovias Federais do país
Já nas rodovias federais do país, a PRF registrou 1.196 acidentes entre 23 e 28 de dezembro, com 111 mortes e 1.347 feridos, queda em relação ao mesmo período de 2024 (1.500 acidentes, 199 mortes e 1.800 feridos). Foram aplicadas 21.321 multas, incluindo veículos com documentação irregular (5.800), excesso de velocidade (4.500), não uso do cinto (4.300), ultrapassagem irregular (4.100) e direção sem habilitação (2.400).
A fiscalização contabilizou 10.095 pessoas e 8.404 veículos, 4.461 testes de alcoolemia e 1.307 abordagens, com 1.180 infrações por alcoolemia (1.031 positivos e 149 recusas).
Entre 1.917 autos de infração, destacam-se: ultrapassagem proibida (481), veículos sem licenciamento (246), desobediência à autoridade (189), problemas de iluminação/sinalização (185), condução sem habilitação (184) e não uso do cinto (147 passageiros e 107 condutores).
