{"id":93669,"date":"2026-02-13T15:28:26","date_gmt":"2026-02-13T18:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/?p=93669"},"modified":"2026-02-13T15:28:28","modified_gmt":"2026-02-13T18:28:28","slug":"fiat-147-mantido-0-km-ha-40-anos-viraliza-nas-redes-e-e-xodo-de-ex-senador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/fiat-147-mantido-0-km-ha-40-anos-viraliza-nas-redes-e-e-xodo-de-ex-senador\/","title":{"rendered":"Fiat 147 mantido 0 km h\u00e1 40 anos viraliza nas redes e \u00e9 xod\u00f3 de ex-senador"},"content":{"rendered":"\n

Hatch ano-modelo 1986, da vers\u00e3o C, foi comprado pelo pr\u00f3prio dono da concession\u00e1ria ap\u00f3s receber a not\u00edcia de que o Fiat 147 sairia de linha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Caio Bednarski\/Auto Esporte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

>> Siga o canal do BEC no WhatsApp<\/mark><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Fiat 147 C 1986 tem menos de 500 quil\u00f4metros rodados, todos em manobras \u2014 Foto: Acervo pessoal\/Garagem Rali<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um Fiat 147 em bom estado j\u00e1 pode ser considerado um carro raro, mas um Fiat 147 C ano-modelo 1986 (\u00faltimo ano de fabrica\u00e7\u00e3o), 0 km \u2014 s\u00e3o 479 quil\u00f4metros no hod\u00f4metro, todos rodados apenas em manobras de estacionamento ao longo de 40 anos \u2014, \u00e9 um ve\u00edculo rar\u00edssimo. Existe uma \u00fanica unidade no Brasil, que viralizou nas \u00faltimas semanas nas redes sociais.<\/p>\n\n\n\n

Este Fiat 147 C, guardado pelo dono da forma como saiu da concession\u00e1ria, incluindo o pl\u00e1stico nos bancos, faz parte da cole\u00e7\u00e3o particular da Garagem Rali, do empres\u00e1rio paraibano e ex-senador Raimundo Lira, com cerca de 30 carros, localizada em Campina Grande (PB). Lira ocupou o cargo de senador em dois mandatos: entre 1987 e 1994 e entre 2014 e 2019.<\/p>\n\n\n\n

Em 1986, Lira era dono da concession\u00e1ria Fiat Auvesa em Campina Grande e tinha duas unidades do 147 C em showroom: um branco e outro vermelho. Ao receber a not\u00edcia de que o hatch compacto sairia de linha para ser substitu\u00eddo de vez pelo Uno, Lira resolveu comprar a unidade vermelha para guard\u00e1-la consigo, pois sabia que aquele viraria um ve\u00edculo hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n

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Pintura em vermelho Ferrari ainda \u00e9 original \u2014 Foto: Acervo pessoal\/Garagem Rali<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Foi dessa forma que o empres\u00e1rio virou um colecionador de carro antigo. O 147 C 1986 vermelho nunca foi usado no dia a dia por ele ou sua fam\u00edlia: foi preservado sempre parado, com os pl\u00e1sticos da concession\u00e1ria nos bancos. Assim, a quilometragem que ele acumula \u00e9 s\u00f3 de movimenta\u00e7\u00e3o para subir em caminh\u00f5es-cegonha, pequenos trajetos para ser posicionado em exposi\u00e7\u00f5es e manobras dentro da Garagem Rali, onde est\u00e1 guardado atualmente.<\/p>\n\n\n\n

Em 1986, o Fiat 147 C sa\u00eda de f\u00e1brica com um motor 1.3 Fiasa carburado de quatro cilindros e 8 v\u00e1lvulas que rendia 60 cv de pot\u00eancia e 10 kgfm de torque, acoplado ao conhecido (e contestado) c\u00e2mbio manual de quatro marchas do modelo. O consumo era de 7,3 km\/l na cidade e de 11 km\/l na estrada, com autonomia de 387 quil\u00f4metros no modo urbano e 583 no ciclo rodovi\u00e1rio, gra\u00e7as ao tanque de combust\u00edvel de 53 litros.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e9poca, o modelo se destacava por itens como suspens\u00e3o independente na dianteira e na traseira. Tamb\u00e9m era conhecido pelo \u00f3timo aproveitamento de espa\u00e7o interno, por ser o primeiro carro com motor transversal em produ\u00e7\u00e3o no Brasil. Seu conceito de carroceria ficou conhecido como 80:20: 80% de toda a capacidade volum\u00e9trica da carroceria ficavam na cabine.<\/p>\n\n\n\n

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Interior do Fiat 147 C 1986 foi preservado com o pl\u00e1stico original nos bancos \u2014 Foto: Acervo pessoal\/Garagem Rali<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 1986 o 147 C era comercializado por 51.930 cruzeiros, valor que equivalia a R$ 84.916 atualmente, de acordo com o \u00edndice de infla\u00e7\u00e3o IGP-DI (FGV). Vale lembrar que Lira era o dono da concession\u00e1ria quando comprou o carro e, por isso, assumiu o custo de faturamento da f\u00e1brica para a loja, sem ter que pagar o pre\u00e7o de etiqueta do modelo.<\/p>\n\n\n\n

Antes do Fiat 147 C, o primeiro carro da sua cole\u00e7\u00e3o foi um Volkswagen Fusca 1963, que havia sido o primeiro carro vendido pela concession\u00e1ria VW Cavesa, que ele adquiriu em 1967. Depois de anos de negocia\u00e7\u00e3o, o antigo dono do ve\u00edculo fez a proposta para vender: trocar o VW Fusca 1963 em um Ford Corcel 0 km e, assim, o neg\u00f3cio foi fechado.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat 147 C 1986 0 km: o hod\u00f4metro com apenas 479 km registrados em 40 anos \u2014 Foto: Acervo pessoal\/Garagem Rali<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Muitos anos depois, incentivado por amigos e membros da fam\u00edlia, Raimundo Lira decidiu avan\u00e7ar com a sua cole\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, comprando duas unidades do Gol Last Edition, s\u00e9rie especial lan\u00e7ada no final de 2022 e limitada a 650 ve\u00edculos no Pa\u00eds. Dessa forma, nascia a Garagem Rali, que hoje conta com um acervo de 30 unidades, algumas raras, mas nem todas est\u00e3o no local por falta de espa\u00e7o f\u00edsico \u2013 problema que est\u00e1 sendo resolvido com obras para amplia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a cole\u00e7\u00e3o de Lira tem modelos ic\u00f4nicos Volkswagen Kombi Last Edition, Fiat Uno Ciao, Fiat Uno Grazie Mille, Ford Landau Volkswagen Gol Vintage, Volkswagen New Beetle. Sete unidades do Volkswagen Gol, nas vers\u00f5es GT, GTI e GTS, todas reformadas pelo By Deni Studio, especializado em modelos da marca alem\u00e3, sendo que cada um vale em torno de R$ 400 mil \u2013 mas vale lembrar que nenhum deles est\u00e1 \u00e0 venda.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m existem algumas unidades que s\u00e3o consideradas zero quil\u00f4metro, assim como o Fiat 147 C. \u00c9 o caso do Volkswagen Bora e do Volkswagen Fusca 1986, que s\u00f3 rodaram em pequenas movimenta\u00e7\u00f5es, sem uso di\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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