{"id":91037,"date":"2025-10-22T08:38:49","date_gmt":"2025-10-22T11:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/?p=91037"},"modified":"2025-10-22T08:38:50","modified_gmt":"2025-10-22T11:38:50","slug":"dnit-contrata-empresa-para-projetar-contorno-viario-de-111-km-na-br-407-em-senhor-do-bonfim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/dnit-contrata-empresa-para-projetar-contorno-viario-de-111-km-na-br-407-em-senhor-do-bonfim\/","title":{"rendered":"DNIT contrata empresa para projetar contorno vi\u00e1rio de 11,1 km na BR-407 em Senhor do Bonfim"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Por Mauricio Leiro \/ Ronne Oliveira \/ Bahia Not\u00edcias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BR-407_DNIT.jpeg\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BR-407_DNIT.jpeg?resize=768%2C432\" alt=\"\" class=\"wp-image-78913\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BR-407_DNIT.jpeg?w=768&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BR-407_DNIT.jpeg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Imagem da BR-407 &#8211; Foto ilustrativa: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ DNIT<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes na Bahia (DNIT) formalizou na \u00faltima sexta-feira (17) a contrata\u00e7\u00e3o da empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos estudos e projetos de engenharia na BR-407, para a implanta\u00e7\u00e3o do Contorno Vi\u00e1rio de Senhor do Bonfim no valor de R$ 876 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>O principal objetivo do projeto \u00e9 desviar o tr\u00e1fego pesado da rodovia do centro urbano, com um contorno vi\u00e1rio que abrange 11,1 quil\u00f4metros, ligando o Acesso Norte ao Acesso Sul de Senhor do Bonfim. A BR-407 \u00e9 uma rota estrat\u00e9gica de 60 km que corta a caatinga baiana, interligando a divisa de Pernambuco e Bahia (Juazeiro) \u00e0 regi\u00e3o de Vit\u00f3ria da Conquista.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaAT7tDLI8Yfj5y9Z50Z\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">>> Clique aqui e entre no canal do BEC no WhatsApp<\/mark><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A assinatura do Contrato n.\u00ba 598\/2025 marca o in\u00edcio do planejamento para uma das obras de infraestrutura mais aguardadas na regi\u00e3o. O contrato com a empresa Avantec Engenharia LTDA tem um valor detalhado de R$ 876.293,36 sendo regido pela nova Lei de Licita\u00e7\u00f5es (Lei Federal n.\u00ba 14.133\/2021).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A contrata\u00e7\u00e3o abrange a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos b\u00e1sico e executivo de engenharia para:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o do novo tra\u00e7ado;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Adequa\u00e7\u00e3o da capacidade vi\u00e1ria;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Melhoria da seguran\u00e7a e elimina\u00e7\u00e3o de segmentos atualmente considerados cr\u00edticos;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Inclus\u00e3o de Obras de Artes Especiais (OAE), como pontes ou viadutos, se necess\u00e1rio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A vig\u00eancia do contrato para a elabora\u00e7\u00e3o dos projetos \u00e9 da sexta-feira (17) at\u00e9 9 de janeiro de 2027. Somente com a conclus\u00e3o e aprova\u00e7\u00e3o dos projetos de engenharia, o DNIT poder\u00e1 licitar a execu\u00e7\u00e3o da obra f\u00edsica em uma etapa posterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Mauricio Leiro \/ Ronne Oliveira \/ Bahia Not\u00edcias O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes na Bahia (DNIT) formalizou na \u00faltima sexta-feira (17) a contrata\u00e7\u00e3o da empresa respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o dos estudos e projetos de engenharia na BR-407, para a implanta\u00e7\u00e3o do Contorno Vi\u00e1rio de Senhor do Bonfim no valor de R$ 876 mil. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-91037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BR-407_DNIT.jpeg?fit=768%2C432&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91038,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91037\/revisions\/91038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}