{"id":74179,"date":"2023-05-15T20:41:58","date_gmt":"2023-05-15T23:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/?p=74179"},"modified":"2023-05-15T20:42:00","modified_gmt":"2023-05-15T23:42:00","slug":"relatorio-descarta-falha-mecanica-e-aponta-que-avaliacao-inadequada-do-piloto-contribuiu-no-acidente-que-matou-marilia-mendonca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/relatorio-descarta-falha-mecanica-e-aponta-que-avaliacao-inadequada-do-piloto-contribuiu-no-acidente-que-matou-marilia-mendonca\/","title":{"rendered":"Relat\u00f3rio descarta falha mec\u00e2nica e aponta que &#8216;avalia\u00e7\u00e3o inadequada&#8217; do piloto contribuiu no acidente que matou Mar\u00edlia Mendon\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><em>Relat\u00f3rio do Cenipa foi divulgado nesta segunda-feira (15), um ano e meio ap\u00f3s o acidente.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por g1 Minas<\/strong> \u2014 Belo Horizonte<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png?resize=768%2C523\" alt=\"\" class=\"wp-image-73586\" width=\"768\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png?resize=1024%2C697&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png?resize=300%2C204&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png?resize=768%2C523&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Marilia-Mendonca-Foto-Divulgacao.png?w=1536&amp;ssl=1 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Divulga\u00e7\u00e3o<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa), da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, concluiu que n\u00e3o houve falha mec\u00e2nica e apontou que o julgamento do piloto no momento de aproxima\u00e7\u00e3o da aeronave para o pouso contribuiu para o acidente que matou a cantora Mar\u00edlia Mendon\u00e7a e outras quatro pessoas em Piedade de Caratinga, na Regi\u00e3o do Rio Doce, em Minas Gerais, em 5 novembro de 2021.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">&#8220;Houve uma avalia\u00e7\u00e3o inadequada acerca de par\u00e2metros da opera\u00e7\u00e3o da aeronave, uma vez que a perna do vento foi alongada em uma dist\u00e2ncia significativamente maior do que aquela esperada&#8221;, diz um trecho do relat\u00f3rio sobre o acidente a\u00e9reo, divulgado na noite desta segunda-feira (15).<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Mais cedo, antes da divulga\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio do Cenipa para a imprensa, o advogado da fam\u00edlia de Mar\u00edlia Mendon\u00e7a havia afirmado durante uma coletiva que o acidente n\u00e3o foi causado por erro do piloto nem por falha da aeronave. &#8220;De modo geral, o Cenipa entende que n\u00e3o houve nenhum erro do piloto. Atitudes tomadas fora do plano de voo n\u00e3o s\u00e3o erradas&#8221;, disse Robson Cunha. O relat\u00f3rio, no entanto, diz que o piloto teve uma &#8220;avalia\u00e7\u00e3o inadequada acerca de par\u00e2metros da opera\u00e7\u00e3o da aeronave&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o Cenipa, a aproxima\u00e7\u00e3o da aeronave &#8220;foi iniciada a uma dist\u00e2ncia significativamente maior do que aquela esperada&#8221; e &#8220;com uma separa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao solo muito reduzida&#8221;. Isso significa que o avi\u00e3o estava mais baixo do que deveria naquele ponto.<\/p>\n\n\n\n<p>O Cenipa levantou a possibilidade de que a tripula\u00e7\u00e3o da aeronave estivesse &#8220;com a aten\u00e7\u00e3o (vis\u00e3o focada) direcionada para a pista de pouso em detrimento de manter uma separa\u00e7\u00e3o adequada com o terreno em aproxima\u00e7\u00e3o visual&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>A aeronave bateu em um cabo de uma torre de distribui\u00e7\u00e3o da Companhia Energ\u00e9tica de Minas Gerais (Cemig). No entanto, a linha de transmiss\u00e3o estava fora da zona de prote\u00e7\u00e3o do aer\u00f3dromo e tinha altura inferior a 150 metros \u2013 38,5 metros \u2013 e, por isso, segundo o Cenipa, &#8220;n\u00e3o representava um efeito adverso \u00e0 seguran\u00e7a&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021.jpg?resize=738%2C494\" alt=\"\" class=\"wp-image-60703\" width=\"738\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021.jpg?w=984&amp;ssl=1 984w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021.jpg?resize=300%2C201&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021.jpg?resize=768%2C514&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"(max-width: 738px) 100vw, 738px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Reprodu\u00e7\u00e3o<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">&#8220;Uma vez que a linha de 69 kV encontrava-se fora dos limites de Zona de Prote\u00e7\u00e3o de Aer\u00f3dromo (ZPA) estabelecidos pelo PBZPA, ela n\u00e3o se caracterizava como um obst\u00e1culo que pudesse causar efeito adverso \u00e0 seguran\u00e7a ou regularidade das opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas&#8221;.<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Investiga\u00e7\u00f5es da Pol\u00edcia Civil de Minas Gerais, divulgadas em novembro de 2022, conclu\u00edram que a aeronave estava voando baixo e que o piloto n\u00e3o seguiu o padr\u00e3o de pouso do aer\u00f3dromo \u2013 ele fez a aproxima\u00e7\u00e3o pelo lado correto, mas &#8220;se afastou&#8221; do local recomendado e saiu da zona de prote\u00e7\u00e3o. Uma das hip\u00f3teses levantadas pela pol\u00edcia \u00e9 que ele tenha tentado fazer um pouso &#8220;mais suave&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>A zona de prote\u00e7\u00e3o \u00e9 a \u00e1rea de entorno sujeita a restri\u00e7\u00f5es para que aer\u00f3dromos possam operar com seguran\u00e7a. Apenas os obst\u00e1culos inseridos dentro da zona de prote\u00e7\u00e3o s\u00e3o inseridos no Notam, documento de refer\u00eancia para pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edlia Mendon\u00e7a viajava para Caratinga, onde faria um show na noite de 5 de novembro de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>O avi\u00e3o bimotor de pequeno porte que transportava a cantora e mais quatro pessoas caiu em uma cachoeira ap\u00f3s bater em um cabo de uma torre de distribui\u00e7\u00e3o da Cemig.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de Mar\u00edlia Mendon\u00e7a, morreram no acidente o piloto Geraldo Medeiros, o copiloto Tarciso Viana, o produtor Henrique Ribeiro e o tio e assessor da cantora, Abicieli Silveira Dias Filho.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a Pol\u00edcia Civil, todos foram v\u00edtimas de politraumatismo contuso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Relat\u00f3rio do Cenipa foi divulgado nesta segunda-feira (15), um ano e meio ap\u00f3s o acidente. Por g1 Minas \u2014 Belo Horizonte O Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa), da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, concluiu que n\u00e3o houve falha mec\u00e2nica e apontou que o julgamento do piloto no momento de aproxima\u00e7\u00e3o da aeronave para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-74179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Marilia-Mendonca-06112021-02.jpg?fit=695%2C434&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74180,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74179\/revisions\/74180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}