{"id":71168,"date":"2022-12-27T20:21:32","date_gmt":"2022-12-27T23:21:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/?p=71168"},"modified":"2022-12-27T20:21:35","modified_gmt":"2022-12-27T23:21:35","slug":"volkswagen-gol-vai-se-aposentar-como-o-carro-mais-importante-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/volkswagen-gol-vai-se-aposentar-como-o-carro-mais-importante-do-brasil\/","title":{"rendered":"Volkswagen Gol vai se aposentar como o carro mais importante do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Hatch sai de linha depois de 42 anos e 8,5 milh\u00f5es de exemplares produzidos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Andr\u00e9 Paix\u00e3o\/Autoesporte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Gol 2023 – Foto: Bruno Guerreiro\/Autoesporte<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carro novo mais vendido da hist\u00f3ria do Brasil. L\u00edder de vendas por 27 anos consecutivos. Carro usado mais vendido do pa\u00eds. Carro mais produzido da ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira. \u00c9 indiscut\u00edvel o fato de que o Volkswagen Gol, al\u00e9m de todos esses feitos j\u00e1 citados, \u00e9 o carro mais importante do nosso pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

E agora, em dezembro de 2022, deixa de ser produzido ap\u00f3s 42 anos e 8,5 milh\u00f5es de unidades fabricadas. As \u00faltimas a sa\u00edrem da f\u00e1brica de Taubat\u00e9 (SP) n\u00e3o ser\u00e3o da s\u00e9rie Last Edition, limitada a 1.000 exemplares, mas sim da \u00fanica vers\u00e3o dispon\u00edvel atualmente, que n\u00e3o tem sequer um nome \u2013 \u00e9 vendida apenas como 1.0.<\/p>\n\n\n\n

Mas o Gol n\u00e3o se aposenta \u201cem baixa\u201d, apesar de um fim de carreira conturbado. O hatch deve terminar 2022 como um dos 10 carros mais vendidos do Brasil, com mais de 70 mil exemplares emplacados.<\/p>\n\n\n\n

E as grandes respons\u00e1veis por manter o status \u201cpop\u201d do Gol s\u00e3o locadoras e frotistas. Entre janeiro e novembro, tr\u00eas em cada quatro exemplares do hatch foram vendidos a empresas.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Gol \u00e9 um dos menores hatches compactos do mercado \u2014 Foto: Bruno Guerreiro\/Autoesporte<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E como a Volkswagen j\u00e1 n\u00e3o disp\u00f5e do Gol em sua frota de imprensa h\u00e1 alguns anos, coube a n\u00f3s descolar um exemplar com uma cliente da marca \u2013 a locadora Movida, que nos cedeu o exemplar branco 2022\/2023 das fotos.<\/p>\n\n\n\n

Sem opcionais, o Gol emprestado pela locadora \u00e9 vendido atualmente por R$ 78.160 \u2013 valor considerado elevado pelo pacote de equipamentos. De s\u00e9rie, h\u00e1 ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, chave do tipo canivete, desemba\u00e7ador do vidro traseiro, painel com conta-giros, vidros dianteiros e travas el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

A dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica entrega a idade do projeto. Afinal, o Gol est\u00e1 na mesma gera\u00e7\u00e3o desde 2008. Mas ao volante, a tecnologia obsoleta n\u00e3o chega a dificultar a vida do motorista. Mesmo em manobras em baixas velocidades, o volante n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o pesado quanto se pode imaginar.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Gol tem praticamente o mesmo visual desde 2008 \u2014 Foto: Bruno Guerreiro\/Autoesporte<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Gol ainda \u00e9 oferecido com tr\u00eas opcionais: rodas de a\u00e7o com calotas de 15 polegadas por R$ 330, sistema de som com Bluetooth e entradas USB, auxiliar e SD-card (R$ 1.500) ou um pacote que adiciona computador de bordo, chave com controle remoto, volante com ajustes de altura e profundidade, destravamento el\u00e9trico do porta-malas, retrovisores com ajustes el\u00e9tricos e luzes direcionais integradas, far\u00f3is de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas, volante multifuncional, som com tela sens\u00edvel ao toque e vidros el\u00e9tricos traseiros. O pre\u00e7o? R$ 8.470, que elevam a conta para R$ 86.630, mais do que um Polo, sucessor do Gol.<\/p>\n\n\n\n

Quando voc\u00ea estiver lendo esse texto, a f\u00e1brica da Volkswagen em Taubat\u00e9 j\u00e1 vai ter produzido os \u00faltimos exemplares do Gol. O estoque das lojas ainda deve ser suficiente para novos emplacamentos at\u00e9 meados de 2023. Mas o legado constru\u00eddo ao longo das \u00faltimas d\u00e9cadas certamente far\u00e1 com que o Gol seja lembrado por muito tempo como um \u00edcone da ind\u00fastria nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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