{"id":60615,"date":"2021-11-03T09:06:21","date_gmt":"2021-11-03T12:06:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/?p=60615"},"modified":"2021-11-03T09:06:22","modified_gmt":"2021-11-03T12:06:22","slug":"projeto-altera-legislacao-para-permitir-direcao-de-veiculos-automotores-a-partir-dos-16-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/projeto-altera-legislacao-para-permitir-direcao-de-veiculos-automotores-a-partir-dos-16-anos\/","title":{"rendered":"Projeto altera legisla\u00e7\u00e3o para permitir dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores a partir dos 16 anos"},"content":{"rendered":"\n
Para o autor do projeto, senador Jorginho Mello (PL-SC), a proibi\u00e7\u00e3o atual “parece injusta”<\/h5>\n\n\n\n

Por Ag\u00eancia Senado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Foto: Jefferson Rudy\/Ag\u00eancia Senado<\/sub><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Aguarda vota\u00e7\u00e3o em Plen\u00e1rio o projeto de lei que altera o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (Lei 9.503, de 1997) para permitir a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores a partir dos 16 anos de idade. O projeto determina, ainda, que aos atos infracionais cometidos por adolescentes na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores ser\u00e3o aplicadas as normas do Estatuto da Crian\u00e7a e do Adolescente (Lei 8.069, de 1990).<\/p>\n\n\n\n

Autor do PL 3.775\/2021, o senador Jorginho Mello (PL-SC), alega que a proibi\u00e7\u00e3o de que pessoas entre 16 e 18 anos conduzam autom\u00f3veis ou motocicletas \u201cparece injusta\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA sociedade moderna j\u00e1 imp\u00f5e aos adolescentes muitas dificuldades na transi\u00e7\u00e3o para a vida adulta. S\u00e3o cidad\u00e3os que, se j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o produtivos, est\u00e3o buscando qualifica\u00e7\u00e3o para tal. E, infelizmente, na maioria dos casos, o transporte coletivo e as op\u00e7\u00f5es n\u00e3o motorizadas n\u00e3o t\u00eam a rapidez e a confiabilidade necess\u00e1rias para um cotidiano atribulado, tornando os anos finais da adolesc\u00eancia ainda mais desafiadores. Sabemos que, h\u00e1 muito tempo e em muitos pa\u00edses, os jovens s\u00e3o autorizados a conduzir ve\u00edculos automotores em idades at\u00e9 menores do que os 16 anos completos, que aqui propomos como limite m\u00ednimo para obten\u00e7\u00e3o da permiss\u00e3o para dirigir\u201d<\/em>, ressalta na justificativa do projeto.<\/p>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, Jorginho Mello ressalta que, nos Estados Unidos, \u201cque t\u00eam n\u00fameros de mortes no tr\u00e2nsito pr\u00f3ximos aos do Brasil, foi constatado que as mortes de adolescentes ao volante s\u00e3o pouco mais de 2 mil por ano, ou cerca de 6% do total de fatalidades\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cContudo, a imensa maioria dessas mortes n\u00e3o tem nenhuma rela\u00e7\u00e3o com a idade do condutor, e sim, com comportamentos de risco como estar sem cinto de seguran\u00e7a (48%), com excesso de velocidade (31%) ou sob o efeito de \u00e1lcool e outras drogas (24%)\u201d<\/em>, conclui Jorginho Mello.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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