![\"Leste1\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blogdoeloiltoncajuhy.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Leste1.jpg\")
<\/a>Cremos que a concretiza\u00e7\u00e3o de tal projeto estaria na contram\u00e3o de nossa cultura e de nossa hist\u00f3ria, privando-nos de um monumento riqu\u00edssimo que se mant\u00e9m como uma testemunha viva dos \u00e1ureos tempos da Estrada de Ferro, em que olhares e p\u00e9s se dirigiam v\u00e1rias vezes ao dia ao \u201coutro lado da cidade\u201d, esperando trens que chegavam da capital, de Juazeiro ou da Grota, ou neles embarcando, em sa\u00edda, as nossas malas de couro e os nossos sonhos.<\/p>\nA desmobiliza\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea, a substitui\u00e7\u00e3o da antiga \u201cRede Ferrovi\u00e1ria Federal Leste Brasileiro (RFFSA)\u201d por uma outra empresa apenas interessada em transportar min\u00e9rios, sem maiores compromissos com o transporte de passageiros, foi um erro imperdo\u00e1vel do governo brasileiro, e arrancou l\u00e1grimas e protestos de nossa gente, sobretudo de centenas de ferrovi\u00e1rios, que deram vida a grande parte da Bahia, em cada pequena esta\u00e7\u00e3o onde o apito da Maria Fuma\u00e7a se fazia ouvir.<\/p>\n
Al\u00e9m do mais, h\u00e1 todo um simbolismo, uma magia, uma cultura indiz\u00edvel nas velhas escadarias, nos pared\u00f5es, no viaduto e na velha Esta\u00e7\u00e3o, com seus galp\u00f5es em ru\u00edna ou fechados, naquele belo e representativo s\u00edtio de Senhor do Bonfim. O conjunto arquitet\u00f4nico que divide e une a cidade ao mundo inesquec\u00edvel do trem de ferro e da hist\u00f3rica Gamboa, e dentro dele, o Velho Viaduto da Leste, surgem como espa\u00e7os sagrados, intoc\u00e1veis, a mem\u00f3ria que precisa ser preservada em todas as suas caracter\u00edsticas originais. Um Viaduto estreito, tortuoso, de pouca altura, mas que retrata dezenas de anos de um passado imex\u00edvel, ao qual nos cabe contemplar e afagar.<\/p>\n
Se a preocupa\u00e7\u00e3o maior \u00e9 o acesso mais c\u00f4modo ao grande e hist\u00f3rico bairro, que coloquemos em campo uma competente equipe de engenheiros, arquitetos e especialistas, para que seja encontrado um ponto de acesso ideal, sem interven\u00e7\u00f5es no atual e hist\u00f3rico viaduto, uma testemunha viva de um passado que n\u00e3o pode morrer, por mais que nos alcance a modernidade.<\/p>\n